比亚迪在德国被提起重大诉讼

慕尼黑第一地区法院

超律志获悉，当地时间2 月 7 日，Avanci 授权商 Sol IP在德国慕尼黑第一地区法院（Landgericht München I）对比亚迪提起专利侵权重大诉讼。Avanci 是一家美国专利许可平台，专注于物联网标准 (IoT) 和联网汽车领域的标准必要专利 (SEP)。Sol IP总部位于美国弗吉尼亚州但与韩国关系密切的公司。

Sol IP 向位于荷兰霍夫多普的比亚迪欧洲有限公司提起了两项专利侵权投诉，诉讼编号分别为 7O 1597/25 和 7O 1583/25。涉及的欧洲专利为无线通信系统中的载波聚合专利编号 EP2575281 和用于传输 ACK/NACK 的方法和装置专利编号 EP2624516。这两项专利均为无线通信领域的 SEP，涉及 4G/LTE 技术。Sol IP 起诉比亚迪未经适当许可使用其 4G SEP。案件已交由慕尼黑第一地区法院第七民事审判庭（主审法官：Oliver Schoen ）审理。

慕尼黑第一地区法院第七民事庭是专利侵权案件的重灾区。这两起案件可能仍将安排在 2025 年开庭审理。有时，该法庭会在审判结束时直接作出判决。

Avanci的战略考虑很可能迫使比亚迪达成和解或许可协议。否则，如果禁令获得批准，欧盟范围内的比亚迪汽车销售禁令可能会被发布。众所周知，如果侵权被证实，德国法院愿意发布禁令。2020 年 8 月，Avanci 通过其另一家许可方诺基亚迫使戴姆勒接受许可。这次，通过 Sol IP 对比亚迪提起诉讼，Avanci 可能会进一步巩固其作为物联网/汽车 SEP 许可“market maker”的地位。

该案件的潜在结果包括庭前和解、颁布禁令、比亚迪（BYD）胜诉，或者法院判决Sol IP的专利无效、非必要，或者许可条款不符合公平、合理和无歧视原则（FRAND）。

超律志评论：

从案件背景来看，Avanci作为一家专注于物联网和联网汽车领域的专利许可平台，其战略意图不言而喻。通过Sol IP对比亚迪发起诉讼，Avanci可能试图通过法律手段迫使比亚迪达成和解或许可协议，从而进一步巩固其在物联网和汽车SEP许可市场的主导地位。这一策略在过往案例中已有所体现——2020年，Avanci通过其许可方诺基亚迫使戴姆勒接受许可，此次诉讼是其延续这一模式的又一举措。

然而，此案的走向并非完全明朗。一方面，德国法院在专利侵权案件中以严格著称，一旦侵权成立，比亚迪可能面临欧盟范围内的销售禁令，这将对其在欧洲市场的布局产生重大冲击。另一方面，比亚迪作为全球领先的新能源汽车制造商，其在技术研发和专利布局上也具有深厚积累，完全有可能在法律框架内维护自身权益。

此次诉讼不仅是比亚迪与Sol IP之间的专利纠纷，更是全球科技与汽车产业在知识产权领域的又一次交锋。它凸显了在物联网和智能汽车快速发展的当下，标准必要专利的许可与使用问题已成为行业发展的关键痛点。此案的最终判决，不仅将影响比亚迪和Sol IP的商业利益，更可能为未来类似专利纠纷提供重要的判例参考，进而影响整个行业的知识产权保护格局和市场竞争生态。

来源：超律志涉外法律